[vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb901″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbTwitter\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbprimary\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FAC2N1||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:%20https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fantoine-chevre-401b6634%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9 : Impliqu\u00e9 dans le projet d\u2019Accra Mobility et administrateur actif du centre de ressources<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbAntoine Chevre\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbSp\u00e9cialiste Transport et Mobilit\u00e9 \u2013 Agence Fran\u00e7aise de D\u00e9veloppement\u00a0\u00bb]Antoine Ch\u00e8vre est charg\u00e9 de projet transport au sein de la division mobilit\u00e9 de l\u2019Agence Fran\u00e7aise de D\u00e9veloppement (AFD).\u00a0 <\/span>Avant de rejoindre l\u2019AFD, il a travaill\u00e9 pendant 12 ans comme planificateur des r\u00e9seaux de transport au sein d\u2019un groupe international d\u2019ing\u00e9nierie et de conseil dans le domaine de la mobilit\u00e9. Il participa \u00e0 de nombreux projets en Europe, en Afrique, en Asie et au Moyen Orient \u00e0 travers la conception de syst\u00e8mes de transports adapt\u00e9s aux diff\u00e9rents contextes et des \u00e9tudes sur les BRT, les LRT, les m\u00e9tros et les syst\u00e8mes de transport doux.\u00a0<\/span><\/p>\nEn tant que charg\u00e9 de projet transport \u00e0 l\u2019AFD depuis 2016, il remplit \u00e9galement des fonctions li\u00e9es aux objectifs transversaux et \u00e0 la mise en place d\u2019une strat\u00e9gie num\u00e9rique en lien avec les probl\u00e9matiques de mobilit\u00e9. Il a notamment \u00e9t\u00e9 l\u2019organisateur de l\u2019\u00e9v\u00e8nement de Novembre 2017\u00a0: \u00ab\u00a0Vers une plateforme de donn\u00e9es num\u00e9rique collaborative et ouverte pour am\u00e9liorer le transport public urbain en Afrique\u00a0\u00bb en partenariat avec l\u2019\u00e9quipe Digital Matatus de Nairobi et celle d\u2019Accra Mobility. Ing\u00e9nieur en G\u00e9nie Urbain de l\u2019\u00c9cole des Ing\u00e9nieurs de la Ville de Paris, il est \u00e9galement dipl\u00f4m\u00e9 de l\u2019Universit\u00e9 de Science Po, avec un master en planification urbaine et en transport.\u00a0<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb913″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fsarah-williams-9a051b4||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbCivic Data Design Lab\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbdanger\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-flask\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:%20http%3A%2F%2Fcivicdatadesignlab.mit.edu%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbDigital Matatus\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbdanger\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:http%3A%2F%2Fwww.digitalmatatus.com||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9 : Impliqu\u00e9e dans le projet Digital Matatus et administratrice du centre de ressources<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbSarah Williams\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbProfesseure agr\u00e9g\u00e9e de technologies et de planification urbaine \u00e0 l\u2019universit\u00e9 MIT\u00a0\u00bb]Sarah Williams est professeure agr\u00e9g\u00e9e de technologies et de planification urbaine \u00e0 l\u2019universit\u00e9 d\u2019Architecture et d\u2019Urbanisme du MIT, o\u00f9 elle dirige \u00e9galement le \u00ab\u00a0Civib Data Design lab\u00a0\u00bb. Elle est co-fondatrice d\u2019Envelope \u2013 une application d\u2019aide \u00e0 la d\u00e9cision pour les agneces immobili\u00e8re qui facilite l\u2019implantation des b\u00e2timents gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019analyse de donn\u00e9es. Le \u00ab\u00a0Civib Data Design lab\u00a0\u00bb travaille avec les technologies mobiles, les donn\u00e9es et les cartes pour d\u00e9velopper des strat\u00e9gies de communications et de designs collaboratifs pour identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de planification urbaines.\u00a0<\/span><\/p>\nAvant de travailler pour le MIT, Sarah \u00e9tait co-directrice du \u00ab\u00a0Spatial Information Design Lab\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019universit\u00e9 d\u2019architecture de Columbia (GSAPP). Ses travaux en mati\u00e8re de conception urbaine ont \u00e9t\u00e9 largement diffus\u00e9s et pr\u00e9sent\u00e9s, notamment au Mus\u00e9e d\u2019Art Moderne (MoMA) et au Mus\u00e9e Cooper Hewitt \u00e0 New York.\u00a0 <\/span>Elle a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 prim\u00e9e \u00e0 de nombreuses reprises et elle fut d\u00e9sign\u00e9e comme faisant partie des 25 meilleurs planificateurs usant des technologies num\u00e9riques. Ses travaux font l\u2019objet d\u2019une exposition permanente au MoMA et au mus\u00e9e Smithsonian.\u00a0<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb916″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbTwitter\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbprimary\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Ftdf__ademe||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbWebsite\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbdanger\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:http%3A%2F%2Fgabrielplassat.fr||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Liens avec la communaut\u00e9\u00a0: D\u00e9veloppement du centre de ressources <\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbGabriel Plassat\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbFondateur de la Fabrique des Mobilit\u00e9s et expert pour la Commission Europ\u00e9enne pour l\u2019ADEME\u00a0\u00bb]Gabriel a commenc\u00e9 son parcours professionnel chez PSA Peugeot Citro\u00ebn comme ing\u00e9nieur concepteur en m\u00e9canique pendant 5 ans.\u00a0<\/span><\/p>\nExpert pour la commission europ\u00e9enne pour l\u2019ADEME et encadrant de TheCamp, Gabriel est \u00e9galement fondateur de la Fabrique des Mobilit\u00e9s, premi\u00e8re acc\u00e9l\u00e9rateur public pour cr\u00e9er une communaut\u00e9 autour de la mobilit\u00e9 future. Pr\u00e9sident de l\u2019association, il f\u00e9d\u00e8re tout un \u00e9cosyst\u00e8me d\u2019entreprises, de startups et de laboratoire autour des communs num\u00e9rique et de leurs application au domaine des transports. \u00c9crivain, orateur et professeur, il tend \u00e0 inspirer une transition majeure dans le domaine de la mobilit\u00e9.\u00a0<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb918″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fenockseth%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbTwitter\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbprimary\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FEnock4seth||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9\u00a0: Impliqu\u00e9 dans le projet d\u2019Accra Mobility<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbEnock Seth Nyamador\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbEvang\u00e9liste de l\u2019Open Source et contributeur Open Street Map\u00a0\u00bb]Encok Seth Nyamador est un \u00e9vang\u00e9liste de l\u2019Open Source et un contributeur OpenStreetMap depuis maintenant 4 ans. Il a dirig\u00e9 et support\u00e9 des \u00e9v\u00e8nements et exp\u00e9riences autour de l\u2019OSM avec les membres de la communaut\u00e9 Ghan\u00e9enne et d\u2019autres volontaires pour le compte des autorit\u00e9s locales. Il a \u00e9galement particip\u00e9 \u00e0 la collecte de donn\u00e9es et au d\u00e9veloppement d\u2019outils Open Source pour le projet d\u2019Accra Mobility.\u00a0<\/span><\/p>\nFort d\u2019une formation en sciences informatiques avec un int\u00e9r\u00eat prononc\u00e9 pour les domaines du transport, de la g\u00e9ographie, de l\u2019open data et du SIG, il pr\u00f4ne le d\u00e9veloppement personnel et global \u00e0 travers l\u2019ensemble de ces domaines. Il travaille actuellement, en tant qu\u2019expert en cartographie, \u00e0 l\u2019initiative Open Cities Africa pour Accra, le dispositif mondial de r\u00e9duction des risques de catastrophes (GFDRR).[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb921″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fholly-krambeck-0485134%2F%20||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9\u00a0: Partenariat avec la Banque Mondial<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbHolly Krambeck\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbExperte en transport et mobilit\u00e9 \u00e0 la Banque Mondial\u00a0\u00bb]Holly Krambeck, experte en syst\u00e8me de transports \u00e0 la banque mondial, m\u00e8ne une investigation et une acculturation sur les projets de transports urbains et ruraux en parall\u00e8le d\u2019une s\u00e9rie d\u2019initiative utilisant les technologies num\u00e9riques comme leviers pour collecter les donn\u00e9es de transport et les analyser. Elle a supervis\u00e9 la cr\u00e9ation de la premi\u00e8re carte de transport d\u00e9crivant le r\u00e9seau Philippin en utilisant les standards de donn\u00e9es ouvertes et, est \u00e0 l\u2019origine de la premi\u00e8re initiative de partage des donn\u00e9es de trafic issues des compagnies de co-voiturage. Ces initiatives, parmi tant d\u2019autres, ont permis de renforcer les capacit\u00e9s des autorit\u00e9s \u00e0 organiser et \u00e0 planifier leurs actions.\u00a0<\/span><\/p>\nAvant de rejoindre la Banque Mondial, Holly a travaill\u00e9 en tant qu\u2019experte en financement des projets de transport chez Parsons Brinckerhoff, une entreprise de G\u00e9nie Civil et de d\u00e9veloppement durable des villes ou elle \u00e9tait charg\u00e9 des projets d\u2019infrastructures de transports aux Etats Unis, en Asie de l\u2019Est et du Sud Est et en Am\u00e9rique Centrale. Holly est d\u00e9tentrice d\u2019un master en Transport et en Planification urbaine obtenu au MIT.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb946″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fjacqueline-klopp-17497911%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9\u00a0: Impliqu\u00e9e dans le projet Digital Matatus et administratrice du centre de ressources
\n<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbJacqueline M. Klopp\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbAssistante de recherche au centre de d\u00e9veloppement durable des villes de l\u2019Universit\u00e9 Columbia.\u00a0\u00bb]Jacqueline M. Klopp est actuellement assistance de recherche et enseignante au \u00ab\u00a0Center for Sustainable Development\u00a0\u00bb de l\u2019Universit\u00e9 Columbia. Ses recherches sont orient\u00e9es sur le lien entre moyen de transport durable et l\u2019utilisation des donn\u00e9es et des technologies num\u00e9riques.\u00a0<\/span><\/p>\nJacqueline est l\u2019autrice d\u2019une multitude d\u2019ouvrages acad\u00e9miques et d\u2019articles sur le d\u00e9veloppement d\u2019infrastructures en Afrique et elle \u00e9tudie les b\u00e9n\u00e9fices de l\u2019utilisation des outils num\u00e9riques comme leviers de structuration des r\u00e9seaux de transport. Elle est co-fondatrice de l\u2019\u00e9quipe Digital Matatus, consortium \u00e9tabli pour cartographier et agr\u00e9ger des donn\u00e9es pr\u00e9sentant les modes de fonctionnement des minibus \u00e0 Nairobi. Ce projet s\u2019inscrit dans l\u2019initiative g\u00e9n\u00e9rale de produire des biens communs pour am\u00e9liorer les syst\u00e8mes de transport dans le monde. Elle est \u00e9galement partenaire du projet Digital Cairo et g\u00e8re le blog \u00ab\u00a0Nairobi Planning Innovations\u00a0\u00bb.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb947″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fjacqueline-klopp-17497911%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9 : Impliqu\u00e9 dans le projet Digital Matatus <\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbHerrie Schalekamp\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbChercheur et membre du comit\u00e9 acad\u00e9mique du p\u00f4le Etude et Transport \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Cape Town\u00a0\u00bb]Docteur Herrie Schalekamp est \u00e0 la fois chercheur et membre du comit\u00e9 acad\u00e9mique au centre de recherche sur les \u00e9tudes de transport \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Cape Town. Ses recherches et enseignements portent sur les politiques de transports urbains en Afrique Subsaharienne, particuli\u00e8rement sur l\u2019\u00e9tude des minibus faisant office de moyen de transport de masse actuellement dans les villes d\u2019Afrique et sur les leviers de structurations mobilisables pour mieux les int\u00e9grer et r\u00e9pondre aux probl\u00e9matiques de mobilit\u00e9 urbaines. Il travaille notamment \u00e0 l\u2019\u00e9tude des modes d\u2019exploitation et des liens entre les op\u00e9rateurs, les alternatives \u00e0 ces solutions et l\u2019utilisation des nouvelles technologies pour am\u00e9liorer les modes de faire.\u00a0<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb949″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbGithub\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbdanger\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fgithub.com%2Fnlehuby||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbTwitter\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbprimary\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fnlehuby||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]Lien avec la communaut\u00e9\u00a0: Impliqu\u00e9e dans le projet d\u2019Accra Mobility<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbNo\u00e9mie Lehuby\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbCo-fondatrice de Jungle Bus\u00a0\u00bb]No\u00e9mie Lehuby est co-fondatrice de l\u2019association Jungle Bus, une organisation \u00e0 but non lucratif qui d\u00e9veloppe des outils open source pour cr\u00e9er des donn\u00e9es de transport via OpenStreetMap. Son fer de lance, c\u2019est le contr\u00f4le qualit\u00e9 de la donn\u00e9e\u00a0: elle a travaill\u00e9 pendant les 5 derni\u00e8res ann\u00e9es en tant que Data Analyst sur des sujets de transports publics, d\u00e9sormais, elle s\u2019attache \u00e0 produire les outils n\u00e9cessaires pour v\u00e9rifier et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des donn\u00e9es sur OSM tout en facilitant l\u2019utilisation pour les contributeurs d\u00e9butants.\u00a0<\/span><\/p>\nFervente d\u00e9fenseuse des logiciels open source et des donn\u00e9es ouvertes, elle est \u00e9galement membre active de l\u2019OSM-France, la cellule fran\u00e7aise de l\u2019OpenStreetMap.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb951″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fflorianlainez||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbTwitter\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbprimary\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Foverflorian||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9\u00a0 : Impliqu\u00e9 dans le projet d\u2019Accra Mobility<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbFlorian Lainez\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbCo-fondateur de Jungle Bus\u00a0\u00bb]Florian Lainez est co-fondateur de l\u2019association Jungle Bus, une organisation \u00e0 but non lucratif qui d\u00e9veloppent des outils open source pour cr\u00e9er des donn\u00e9es de transport via OpenStreetMap.\u00a0<\/span><\/p>\nFlorian a travaill\u00e9 pendant de nombreuses ann\u00e9es dans le domaine du transport en tant que consultant et agent marketing num\u00e9rique pour la compagnie fran\u00e7aise des chemins de fer, la SNCF.<\/p>\n
Passionn\u00e9 par les logiciels Open Source et les donn\u00e9es ouvertes, il est d\u00e9vou\u00e9 au d\u00e9veloppement d\u2019outils informatiques permettant aux contributeurs Open Street Map de cartographier les r\u00e9seaux de transports \u00e0 travers le monde.\u00a0<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb953″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fccavoli%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbTwitter\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbprimary\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Ftwitter.com%2FClemenceCavoli||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9\u00a0 : Impliqu\u00e9e dans le projet Mapa de los Chapas et administratrice du centre de ressources<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbDr Clemence Cavoli\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbChercheuse au UCL (Centre for Transport Studies)\u00a0\u00bb]Docteure Cl\u00e9mence Cavoli est une chercheuse et historienne de formation, experte en syst\u00e8me de gouvernances li\u00e9s au d\u00e9veloppement durable et aux politiques d\u2019innovations. Sp\u00e9cialis\u00e9e en environnement et politique de transports urbains, ses recherches actuelles portent sur les moyens mobilisables pour acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement des syst\u00e8mes de transport urbain en accord avec les objectifs de d\u00e9veloppement durable des r\u00e9seaux de transports urbains. Elle est fondatrice de l\u2019initiative Mapa de los Chapas, une action collaborative de cartographie des r\u00e9seaux de transport focalis\u00e9e sur les minibus \u00e0 Maputo, au Mozambique.\u00a0<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb955″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fmomomtaz%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbWebsite\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbdanger\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:http%3A%2F%2Ftransportforcairo.com%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]Lien avec la communaut\u00e9 : Co-fondateur de l\u2019initiative Transport for Cairo et administrateur du centre de ressources<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbMohamed Hegazy\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbDirecteur d\u2019\u00e9tudes, Transport for Cairo, Egypt\u00a0\u00bb]Mohamed Hegazy est co-fondateur de Transport for Cairo, une organisation vou\u00e9e au d\u00e9veloppement d\u2019applicatifs d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la collecte des donn\u00e9es de transport formel et informel en Egypte. L\u2019objectif est d\u2019augmenter la qualit\u00e9 des \u00e9tudes et de donner une meilleure compr\u00e9hension de ces modes d\u2019exploitations afin d\u2019am\u00e9liorer la planification urbaine et l\u2019accessibilit\u00e9 des transports urbains dans les villes africaines.\u00a0<\/span><\/p>\nEn tant que chercheur, M. Hegazy est int\u00e9ress\u00e9 par le partage des connaissances et des informations contribuant au d\u00e9veloppement durable des espaces urbains. Contributeur actif du projet, il pr\u00f4ne la collecte et l\u2019analyse de donn\u00e9es pour permettre aux politiques publiques d\u2019am\u00e9liorer les syst\u00e8mes urbains et la qualit\u00e9 de vie.\u00a0<\/span><\/p>\n
N\u00e9 au Caire et dipl\u00f4m\u00e9 d\u2019Economie \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 Am\u00e9ricaine du Caire depuis 2012, il continue ses \u00e9tudes avec un master en gouvernance des grandes m\u00e9tropoles mondiales \u00e0 Science Po Paris et profite de ses temps libre pour pratiquer le cyclisme et la lecture.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb958″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Famelegy%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbWebsite\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbdanger\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:http%3A%2F%2Ftransportforcairo.com%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9\u00a0: Impliqu\u00e9 dans l\u2019initiative Transport for Cairo<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbAbdelrahman Melegy\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbDirecteur de la section Syst\u00e8me d\u2019Information G\u00e9ographique (SIG) au sein de l\u2019initiative Transport for Cairo\u00a0\u00bb]Abdelrahman Melegy conduit l\u2019\u00e9quipe SIG au sein de l\u2019initiative Transport for Cairo et est responsable de l\u2019organisation des donn\u00e9es et du d\u00e9veloppement des outils utilis\u00e9s par l\u2019\u00e9quipe.<\/p>\nFort d\u2019une formation et d\u2019une exp\u00e9rience en informatique et en syst\u00e8me d\u2019informations g\u00e9ographique, il est passionn\u00e9 par tout ce qui touche aux cartes, et particuli\u00e8rement la mise en relation des syst\u00e8mes g\u00e9ographiques avec les sciences informatiques.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb961″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9 : Administrateur du centre de ressources<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbBenjamin Welle\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbAssoci\u00e9 principal du World Ressources Institute et du p\u00f4le de d\u00e9veloppement durable des villes de la WRI\u00a0\u00bb]Benjamin Welle est un associ\u00e9 principal de WRI et sa division propre au d\u00e9veloppement durable des villes. Benjamin conduit et supporte quelques initiatives de recherche et de projets sur la mobilit\u00e9 urbaine et aux d\u00e9veloppements des espaces urbains.\u00a0<\/span><\/p>\nIl participe \u00e0 la mise en place d\u2019un plan pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et les modes actifs et est chef de projets sur les principales initiatives li\u00e9es \u00e0 la Mobilit\u00e9 en Afrique. Il supporte et coordonne \u00e9galement des actions plus globales li\u00e9es \u00e0 la planification de la mobilit\u00e9 urbaine, \u00e0 l\u2019utilisation des innovations num\u00e9riques et \u00e0 l\u2019organisation des espaces urbains. Ben est titulaire d\u2019un master en planification urbaine et territoriale de l\u2019Universit\u00e9 du Minnesota et est \u00e9galement dipl\u00f4m\u00e9 de la Hamline University.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb944″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fjuliendelabaca||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbTwitter\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbprimary\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-twitter-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fjuliendelabaca||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9 : Impliqu\u00e9 dans le d\u00e9veloppement du centre de ressources avec la Fabrique des Mobilit\u00e9s<\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbJulien de Labaca\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbConsultant en Nouvelles Mobilit\u00e9s\u00a0\u00bb]Julien de Labaca -consultant et expert en nouvelles mobilit\u00e9s- est le cr\u00e9ateur du site DigitalTransport4Africa en partenariat avec l\u2019AFD et la Fabrique des Mobilit\u00e9s. Avant de cr\u00e9er sa propre entreprise, il a dirig\u00e9 durant 4 ans un projet de transports au sein d’un groupement public europ\u00e9en et transfrontalier. Il a \u00e9galement travaill\u00e9 pendant 5 ans comme chef de projet transports au sein d\u2019une agence d’urbanisme et pendant une ann\u00e9e, au sein du groupe Keolis.<\/p>\nEn mai 2018, il a obtenu le premier prix du concours \u00ab\u00a0Smart Cities\u00a0\u00bb organis\u00e9 par le journal Le Monde et a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 pour la cr\u00e9ation et la gestion du projet Transfermuga.<\/p>\n
Dipl\u00f4m\u00e9 d\u2019un master en transport et en planification urbaine de l\u2019\u00e9cole Nationale des Ponts et Chauss\u00e9es et de l\u2019IUP (Institut d\u2019Urbanisme de Paris), il a \u00e9galement suivi un master de SIG \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Rennes en 2007. \u00a0<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb970″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.linkedin.com%2Fin%2Fstephineosoro%2F||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9 : Impliqu\u00e9 dans le projet Digital Matatus <\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbStephine Osoro\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbR\u00e9f\u00e8rent technique et chef du projet Digital Matatus\u00a0\u00bb]Stephine Osoro est le chef de projet et le r\u00e9f\u00e8rent technique de l\u2019\u00e9quipe Digital Matatus. Il est responsable du d\u00e9veloppement des outils de Digital Matatus et supervise \u00e9galement d\u2019autres projets de Data Management. Expert en informatique, il a des comp\u00e9tences en d\u00e9veloppement d\u2019algorithmes et d\u2019applications mobiles et est passionn\u00e9 par les outils open source.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb972″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_btn title=\u00a0\u00bbLinkedin\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbblue\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb i_icon_fontawesome=\u00a0\u00bbfa fa-linkedin-square\u00a0\u00bb add_icon=\u00a0\u00bbtrue\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:http%3A%2F%2Flinkedin.com%2Fin%2Fjohanricher||target:%20_blank|\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]Lien avec la communaut\u00e9 : Impliqu\u00e9 dans le d\u00e9veloppement du centre de ressources et responsable du Gitlab <\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbJohan Richer\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbCo-fondateur de Jail Break Paris\u00a0\u00bb]Johan Richer est co-fondateur du projet Jailbreak Paris, un groupe de travail sp\u00e9cialis\u00e9 dans la production de logiciels libres, de donn\u00e9es et d\u2019API applicable \u00e0 de nombreux secteurs\u00a0: gouvernements, acad\u00e9mies, associations et entreprises priv\u00e9s.\u00a0<\/span><\/p>\nIl est passionn\u00e9 par l\u2019accompagnement des acteurs de la soci\u00e9t\u00e9 civile travaillant \u00e0 l\u2019\u00e9laboration de biens communs et a particip\u00e9 \u00e0 de nombreux projets de cartographies collaboratives. En France, il a particip\u00e9 \u00e0 la mission d\u2019Etalab et a travaill\u00e9 pour le Minist\u00e8re des Affaires Etrang\u00e8res. Il est \u00e9galement membre de f0rk, OGP Toolbox, CartONG and DemocracyOS France.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/6″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb965″ alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb5\/6″]
Lien avec la communaut\u00e9 : Fondateur de l\u2019\u00e9quipe Digital Matatus. <\/blockquote><\/div>\n[vc_cta h2=\u00a0\u00bbDaniel Orwa Ochieng\u00a0\u00bb h4=\u00a0\u00bbFondateur de l\u2019\u00e9quipe Digital Matatus et du C4DLab a l\u2019universit\u00e9 de Nairobi\u00a0\u00bb]Daniel Orwa Ochieng est membre fondateur de l\u2019\u00e9quipe Digital Matatus et du C4DLab \u00e0 l\u2019universit\u00e9 de Nairobi et est actuellement ma\u00eetre de conf\u00e9rences \u00e0 l\u2019Ecole d\u2019informatique de Nairobi. Il est passionn\u00e9 par le d\u00e9veloppement de syst\u00e8mes technologiques pour les populations isol\u00e9es et marginalis\u00e9es d\u2019Afrique.\u00a0<\/span><\/p>\nDaniel est titulaire d\u2019un doctorat de l\u2019Universit\u00e9 de Nairobi et a \u00e9t\u00e9 chercheur \u00e0 la KTH Royal Technical Institute en Su\u00e8de.\u00a0<\/span>[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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